2021/11/17 発売開始
純正形状のテンションロッドブラケット本体に、純正と同じ厚みの鋼材を溶接補強し、補強板にはバーリング加工を施しさらに強度を増しています。ステアリングレスポンス向上とステアリング剛性がアップします。また、ブレーキキング性能も向上します。また、D1SPEC フロントテンションロットバーと同時装着する事で、剛性を高めアライメントの狂いを抑えます。
■材質
| 本体 | 高張力鋼板 |
■仕様
| 純正形状部厚み | 2.3ｍｍ |
| 補強板部厚み | 2.3ｍｍ |
■適合車種 / 型式
| シルビア | S14/S15 |
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The OEM-shaped tension rod bracket body is reinforced with steel of the same thickness as the OEM, and the reinforcing plate is burred to further increase its strength. This improves steering response and steering rigidity. It also improves braking performance. In addition, by installing it at the same time as the D1SPEC Front Tension Rod Bar, it increases rigidity and prevents alignment errors.
■Material
| Main body | High tensile steel plate |
■Specifications
| Original shape part thickness | 2.3mm |
| Reinforcement plate thickness | 2.3mm |
■Compatible models/models
| Silvia | S14/S15 |
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