2020/5/23
インテークマニホールドとエンジン間のガスケットです。 表面処理に特殊コーティングを施していますので、純正に比べて強いシールド性を誇ります。エンジンをOHされる方は、同時交換される事をお勧め致します。
※画像2枚目は、（上：S13系・下：S14系）比較です。
■仕様
| 厚み | 0.35ｍｍ |
■材質
| メタル | BEAD |
■適合型式/エンジン
| 型式 | S14/15エンジン搭載車 |
| エンジン | SR20DET用 |
※(R)PS13/PS13エンジン搭載車への装着はできません。
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This is the gasket between the intake manifold and the engine. The surface is treated with a special coating, so it boasts stronger shielding properties than the genuine product. If you are having your engine overhauled, we recommend replacing it at the same time.
*The second image is a comparison (top: S13 series, bottom: S14 series).
■Specifications
| Thickness | 0.35mm |
■Materials
| Metal | BEAD |
■Compatible models/engines
| Model | Vehicles with S14/15 engine |
| Engine | For SR20DET |
※Cannot be installed on vehicles with (R)PS13/PS13 engine.
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