エアークリーナーとダイレクト サクションパイプをお得に購入できるセット価格です。
エアークリーナー
エアークリーナーが持つ１番の役割はエンジンに空気を供給する際に、空気中の不純物が通り抜けないように防ぐ吸気システムになります。不純物も様々でシリンダーやピストン、吸気バルブ・点火プラグの電極に固着してしまい、エンジンの本来持つポテンシャルが発揮できなくなってしまいます。汚れているエアークリーナーを使い続けると空気を吸う効率が悪くなり、エンジンに負荷が増していきますので、エアークリーナーを交換する事で、効率的に空気を取り込む事ができる為、本来のエンジンパワーに回復・向上するほどエンジンにとって重要なパーツです。MAX POWERエアークリーナーは、３Dプリンターで何度もサンプルを制作してはテストを繰り返し、吸気効率の良い形状を作り出す事ができました。また洗浄する事で寿命は半永久的です。
| コットンVer | ロアファンネル構造を採用し、最高の吸気効率で内外ともにメタルネットを使用し、コットン部を保護した上で強度を確保しています。 |
|---|---|
| ステンレスVer | レースでも採用されているステンメッシュシェルを採用。高い集塵性能と吸気効率を実現し、コットンタイプより吸気効率が大幅にUPする為、よりレーシーな吸気音になります。 |
エアークリーナー商品詳細
| 材質 | コットン(メタルネット採用) |
|---|---|
| 付属品 | ホースバンド1個 |
※エアー清掃はできますが、水洗いはしないで下さい。
エアークリーナー コアサイズ（mm）
| A/上面幅 | B/全高（取付部含む） | C/取付部 | D/最大幅 |
|---|---|---|---|
| 115mm | 130mm (165mm) | 80Ф/100Ф | 150mm |
※取付部は、ゴムネックタイプとなります。
※高温部（タービン直付けなど）への取付は内蓋が外れる恐れがありますのでご注意ください。
※シリコンホースは付属しません。
※100Фに取り付ける場合は８０Ф-１００Ф変換パイプに80mmシリコンホースまたは100mmのアルミパイプに異径シリコンホースが必要になります。
ダイレクト サクションパイプ
純正の形状が曲がっていますので、吸気の流れがスムーズになるようにエンジンルーム効率を考えてほぼストレート化、また軽量であるアルミパイプを採用しました。別売りのエアークリーナーと併用する事で、パワーとレスポンスを大幅に向上させることができます。
ダイレクト サクションパイプ 商品詳細
| 材質 | アルミ |
|---|---|
| サイズ | 80Ф |
| 適合型式 | JZX100/JZX110 |
| 適合エンジン | 1JZ-GTE |
| 付属品 | なし |
※ZX110車はISCVを使用しないので、キャップでふさぐ必要があります。
※純正のブローオフバルブは付かなくなります。
This is a set price for purchasing an air cleaner and direct suction pipe at a bargain.
Air Cleaner
The primary role of the air cleaner is to serve as an intake system that prevents impurities in the air from passing through while supplying air to the engine. Impurities vary and can adhere to the cylinder, piston, intake valves, and the electrodes of the ignition plugs, thereby hindering the engine's inherent potential. Continuing to use a dirty air cleaner reduces airflow efficiency and increases the load on the engine, making the air cleaner an important component that, when replaced, enables efficient air intake, restoring and enhancing the engine's original power. The MAX POWER air cleaner has been developed through repeated testing of multiple 3D-printed samples to achieve an optimal shape for airflow efficiency. Additionally, it has a semi-permanent lifespan through cleaning.
| Cotton Version | Adopting a lower funnel structure, it uses metal netting inside and out for the best airflow efficiency while protecting the cotton part and ensuring strength. |
|---|---|
| Stainless Version | Utilising a stainless mesh shell used in racing, this provides high dust collection performance and airflow efficiency, significantly improving airflow compared to the cotton type, resulting in a more race-oriented intake sound. |
Air Cleaner Product Details
| Material | Cotton (with metal net) |
|---|---|
| Included Accessories | 1 hose clamp |
*Air cleaning is possible, but please do not wash with water.
Air Cleaner Core Size (mm)
| B/Total Height (including installation part) | C/Installation Part | D/Maximum Width | |
|---|---|---|---|
| 115mm | 130mm (165mm) | 80Ф/100Ф | 150mm |
※The installation part is of the rubber neck type. ※Please be aware that when installing to high-temperature areas (directly attached to the turbine, etc.), the inner lid may come off.
※Silicone hose is not included.
※When installing on 100Ф, an 80Ф-100Ф conversion pipe and either an 80mm silicone hose or a 100mm aluminium pipe with a different diameter silicone hose will be required.
Direct Suction Pipe
Since the genuine shape is bent, the design has been made almost straight for smoother airflow in the engine room, using lightweight aluminium pipes. By combining it with a separately sold air cleaner, power and response can be significantly improved.
Direct Suction Pipe Product Details
| Material | Aluminium |
|---|---|
| Size | 80Ф |
| Compatible Model | JZX100/JZX110 |
| Compatible Engine | 1JZ-GTE |
| Accessories | None |
※For JZX110 cars, a cap is required.
※The genuine blow-off valve will no longer fit.
