D-MAX HOME |

[エアロパーツならD-MAX]自動車のエアロなどドリフト・スポーツチューンパーツの販売

D-MAX 180SX S13 S14 S15スポーツチェーンの決定版
D-MAX サポートドライバー
日比野 哲也 選手
(ヒビノ テツヤ)

今回の結果ですが・・・
予選日はシードなので予選免除でした。

決勝日の一回戦は【99.5】で2位通過でした。
決勝トーナメントでは・・・
一回戦でS15の軸屋選手に勝ちました!
二回戦ではアリストの猪瀬選手に勝ち!!
準決勝ではS13の萩迫選手に勝ちました!!!
決勝ではS14の出浦選手にも勝ってしまいました!!!!

今回の結果は・・・なんと 【優勝】 です!!!

今年最後のD1SLだったので、優勝できて本当に嬉しかったです。
来年も頑張りますので、応援宜しくお願い致します。

2006.11.14

 
今回の結果ですが・・・

予選は【99.95】で4位通過でした。
今回も最速で100点満点を狙っていたので、少し不満が残る予選でした。

決勝日ではもっとスピードが出せる様にギア比を3・9から4・1に変えて、
5速進入を6速進入にしました。

しかし思い通りに上手くいきませんでした。
【スピードは上がらない】・【シフトチェンジが忙しくなる】という
乗りにくい車になってしまいました。

結局・・・本番3本とも完璧な走りが出来ず【99.85】で19位という
結果でベスト16に残れませんでした。

今回の事で、本番前の仕様変更はやめた方が良いと思いました。
今年は勉強の年だと思い、来年はもっと頑張ります。

11月12日には【D1SL最終戦】がありますので、応援宜しくお願い致します。

2006.10.28

 

今回の結果ですが・・・

予選100点満点が2本も出て、なんと【最速で】1位通過でした!
しかも決勝日1回戦でも100点満点が2本出てしまい、
ベスト16【追走】に2位通過できました!!

追走一回戦では、福田選手と対戦しました。
ミスは無く【9:1】【4:6】で勝ちました。

追走二回戦では、植尾選手と対戦しました。
この対戦では【5:5】【6:4】でギリギリで勝ち上がりました。

追走準決勝では、平岡選手と対戦しました。
ここでは大きなミス(大アンダー)をしてしまい
【3:7】【6:4】で負けてしまいました。

結果は・・・4位となりました。

前回よりもさらに良い動きになってきています。
今回の結果で満足するつもりは無いので、
もう少しセッティングを煮詰めてD1富士では
今回以上の結果を出したいです。

応援宜しくお願い致します。

2006.9.12

 

今回のD1エビスでも、D1GPとD1SLのダブルエントリーで出場いたしました。

今回の結果ですが・・・
D1GPでは、予選100点満点の1位通過でした。
しかし、決勝日1回戦で敗退となりました。

前回よりも良い動きになってきているので、
もう少しセッティングを煮詰めて自分の思い通りに動かせるようにして
D1鈴鹿で良い結果を出したいです。

D1SLでは、シードは予選は免除なので一回戦からでした。
ここでも凄く良い走りが出来てしまい
【120点!?】(普通こんな点数はありません)を出しました。
オートポリスに引き続き1位通過でした。
追走では高橋ユウボウ選手に勝利して、古口選手に負けてしまいました。
結果は6位でした。

D1GPマシン・D1SLマシン二台とも良くなってきているので、
そろそろ結果を出したいと思います。

2006.8.31

 
今回のD1オートポリスでは、
D1GPとD1SLのダブルエントリーで出場いたしました。

D1GPマシンはSRエンジン搭載のハチロクで、
D1SLマシンはS14シルビアでした。

二台ともニューマシンになりカラーリングもニューカラーとなりました。

もちろんハチロクにはDーMAX製ボンネット、
S14にはDーMAX製フルエアロが装着されています。
いつも有難う御座います。

今回の結果ですが・・・
D1GPは予選落ちでした。
SRエンジンを乗せた事による前後バランスの崩れの為、
足回りの変更が今後の課題になりました。

D1SLでは、なんと4位になりました。
予選では100点満点が出る位調子が良かったけれど、
マシントラブルに悩まされました。
追走ベスト16本番前にクラッチが滑ってしまったし、
準決勝ではブーストがかからなくなりました。

D1GPマシン・D1SLマシン二台ともまだまでなので、
次のエビスまでに車を仕上げて良い結果が残せるように頑張ります。

2006.8.5

 
D1イギリスEXマッチに行って来ました。
結果から言いますと・・・ベスト16には残りました。
追走一回戦が野村(ノムケン)さんと当たりました。
今回は気合入れましたがやっぱり負けてしまいました。

今回は初めてのS14という事もあり、
練習走行の途中では足の限界よりもオーバースピードで進入してしまい、
FバンパーとFフェンダーを壊してしまいました。
足回りのセッティングやコンピューターのセッティングなど
時間に限りのある中で色々な事を経験してきました。

次回のD1SL(オートポリス)からは別のS14で走る予定なので、
今回の経験を生かして車を仕上げていく予定です。

2006.6.21