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■シャーシダイナモ （パワーチェック）
・車種 180sx （すべてノーマルパーツ）
純正マフラーとD-MAXマフラーを取り付けた場合の違いを計測しました
●馬力
・純正マフラー 205.7 PS
・D-MAXマフラー 217.2 PS 11.5 PS アップ!!
●トルク
・純正マフラー 26.4 kgm
・D-MAXマフラー 27.9 kgm 1.5 kgm アップ!!
 
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●低車高対応設計
●【シルビア系】メイン80φ・タイコ130φ・出口114.3φ
【その他】メイン80φ・タイコ150φ・出口114.3φ
●オールステンレス
●ガスケット・ボルト付属
●砲弾タイプサイレンサー
※インナーサイレンサー別売 \3,980 (税込\4,179)
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車種 |
型式 |
エンジン型式 |
価格 |
| シルビア |
S13 |
CA18DET |
\39,000 (税込\40,950) |
| 180ｓｘ |
(R)PS13 |
SR20DET |
| シルビア |
S14 |
SR20DET |
| シルビア |
S15 |
SR20DET |
| スカイライン |
R32 |
RB20DET |
| スカイライン |
R32 (GT-R) |
RB26DETT |
\49,000 (税込\51,450) |
| スカイライン |
R33 (2Dr) |
RB25DET |
\39,000 (税込\40,950) |
| スカイライン |
R33 (GT-R) |
RB26DETT |
\49,000 (税込\51,450) |
| セフィーロ |
A31 |
RB20DET |
\39,000 (税込\40,950) |
| ローレル |
C33 |
RB20DET |
| ステージア |
WGNC34 |
RB25DET |
| フェアレディ Z |
Z32 (2Dr) |
VG30DETT |
| マーク2/チェイサー/クレスタ |
JZX90 |
1JZ-GTE |
\49,000 (税込\51,450) |
| マーク2/チェイサー/クレスタ |
JZX100 前期 |
1JZ-GTE |
| マーク2/チェイサー/クレスタ |
JZX100 後期 |
1JZ-GTE |
| ソアラ |
GZ20 |
1G(7M)-GTEU |
| ソアラ |
JZZ30 前期 |
1JZ-GTE |
\39,000 (税込\40,950) |
| スープラ |
JZA70 |
1G(7M)-GTEU |
| スープラ |
JZA70 |
1JZ-GTE |
| スープラ |
JZA80 |
2JZ-GTE |
| インプレッサ |
GC8 / GF8 |
EJ20 |
\49,000 (税込\51,450) |
| インプレッサ |
GDB |
EJ20 |
| レガシィ |
BH5 (ターボ) |
EJ20 |
\39,000 (税込\40,950 |
| レガシィ |
BG5 (ターボ) |
EJ20 |
| ランサー |
CP9A （エボIV〜VI） |
4G63 |
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| ランサー |
CT9A （エボVII・VIII） |
4G63 |
| RX-7 |
FC3S 後期 |
13B |
| RX-7 |
FD3S |
13B |
\39,000 (税込\40,950) |
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