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■D1SPEC ピロテンションロッド オフセットtype 日産系
加工ナックルなどの切れ角を増すパーツは、車両の構造上の問題で、 リフトアップ時、停止した状態では干渉していなくても、ドリフト走行時 には、タイヤ（ホイール）がテンションロッドに干渉してしまいます。 干渉をより逃がすためにテンションロッド本体をオフセットさせ、従来 からラインナップしているモデル以上のオフセットカラーを標準で装着 する事で最大切れ角度時の干渉値を大幅に向上させています。
■ターンバックル調整式(ネジピッチ1.25を採用しており、微調整が可能です)
■調整可能数値 40ｍｍ
■ロッド厚み ：14ｍｍ強度大幅UP
■強化タイプ ピロボール使用
■ピロラバーカバー標準装備
| 寸法（ロッド径） | ：ロッド 厚み１４ｍｍ |
| 寸法（ピロ外径） | ：45φ |
| 寸法（ピロ内径） | ：18φ |
| 適合車種 | ：180SX/S13/S14/S15/A31/C33/C34/C35
：R32/R33/R34/Z32/Ｃ34ステージア/Y32/Y33 |
| ■D1SPEC ピロテンションロッド オフセットtype 日産系 | ￥21,000（税込￥22,680） |
S14系
| D1 SPEC タイロッドエンド ボールジョイント Type | ￥9,500（税込￥10,260） |
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| D1 SPEC 強化タイロッド TypeR (SR系) | ￥9,000（税込￥9,720） |
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| D1 SPEC 強化タイロッド | ￥8,000（税込￥8,640） |
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| D1 SPEC タイロッドエンド ピロ Type | ￥9,500（税込￥10,260） |
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